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除了规模竞争的需要，地歌网CEO余德在接受《国际金融报》记者采访时表示，当前，出行平台的主要压力来自于监管，其次也需要找到新的增长点。2018年，国内网约车市场发生了多起事故，其中，有2位乘客在乘坐滴滴顺风车期间遇害，直接导致滴滴顺风车业务被迫下线。安全重压之下，各地监管部门纷纷推出“网约车”新政，上海要求“沪籍沪牌”，北京要求“京人京牌”等。今年1月9日，交通部又在文件中单独提起网约车合规化，要求其进程必须加快。

报道称，包括将于月底退休的美国务院负责亚太事务的代理助理国务卿董云裳、一向“友台”的美国防部主管亚太事务的助理部长薛瑞福（Randall Schriver）将会见陈明通。该人士还预料，陈明通此行既要向美国表态台当局所谓“不挑衅”的两岸政策，更在于了解美国“台湾牌”的下一步规划。

值得注意的是，近期业内流出了《网络借贷信息中介机构有条件备案试点工作方案》。该方案对网贷平台提出了资本金要求，省级平台不低于5000万元，全国性平台不低于5亿元。故已经有不少平台进行了增资的动作。黄大容透露，麦子也在准备之中，公司目前的资金可能无法支撑5亿元的实缴，故正在寻找有意向加入麦子金服的新股东。

未来如何，目前不可知，但新的控股股东入主就“洗大澡”，却是目前的现状。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

21世纪经济报道 陈红霞 武汉报道在交易所“刨根问底”的紧盯下，天润数娱（002113.SZ）可谓赔了夫人又折兵。9月11日，深交所下发问询函，要求天润数娱说明终止发行股份及支付现金购买广州凯华教育投资有限公司（以下简称“凯华教育”）股权并改为现金收购的具体原因以及该次关联交易需履行的事前审议程序及关联人回避安排，并督促其对此前重组问询函按要求进行回复。

也有其他业内人士表示，目前行业里有小贷转互联网的趋势，但最后是否真的能够这样做，整个过程需要多久还未可知。另外，此前监管发布《小额贷款公司网络小额贷款业务风险专项整治实施方案》后，各地金融办都加强了对小贷公司的监管，特别是规定了杠杆倍数方面，有地区明确要求杠杆不得超过1倍。彼时，有小贷公司立即增加了注册资本。反观麦子小贷，其目前的注册资本为5000万元，若要进行互联网小贷业务，对其资金的压力可见一斑。